Покраска самолетов требует качественного воздушного потока и производится камерах и в ангарах, оборудованных специальной вентиляционной системой. Камера для покраски самолетов производства Nova Verta комплектуется мощными вентиляционными блоками с газовым, электрическим или другим типом нагрева. Обычно каждый такой блок обеспечивает поток воздуха не менее 32000 куб м в час (или 40000 куб м в час). Идеальная покраска воздушного судна необходима для длительной защиты от коррозии поверхности крыльев и корпуса. Nova Verta Spa проектирует камеры для летной техники по индивидуальным проектам. После предварительной фильтрации воздух нагревается и увлажняется, если необходимо.
Особенности конструкции
Окончательная фильтрация приточного воздуха производится потолочными фильтрами тонкой фильтрации (FF-560GX, CC-600G). Специальные меры предпринимаются для создания равномерного ламинарного потока в камере. В ряде случаев мы применяем секционный пленум с раздельным включением подачи воздуха от отдельных блоков. Конструкция камеры является самонесущей и не требует подвеса к металлическим конструкциям здания. В полу прокладываются вентиляционные ходы для вытяжных каналов. Вытяжные оцинкованные решетки устанавливаются в местах,определенных моделированием воздушного потока. В некоторых случаях покраска производится в цеху с зональной вентиляцией. Важно создать ламинарный поток воздуха вдоль окрашиваемой поверхности для уноса опыла краски и минимизации перепыла на соседние области. Приток воздуха от приточных вентиляционных блоков балансируется вытяжкой блоками вытяжки. Такое скомпенсированное построение вентиляции камеры для самолетов позволяет устанавливать небольшое избыточное давление при помощи регулирующих заслонок или инверторного привода двигателей вентиляторов. Мы стремимся минимизировать затраты на нагрев воздуха и затраты на электроэнергию для вращения вентиляторов различными способами. Большие потоки воздуха, если необходим его нагрев, требуют больших тепловых мощностей. Поэтому используются всевозможные схемы экономии тепловой энергии. Рекуператоры пластинчатые и роторные. Дополнительные теплообменники для преднагрева различными утилизационными источниками.
ПОКРАСОЧНАЯ КАМЕРА ДЛЯ ПОКРАСКИ САМОЛЕТОВ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Размеры : на 2 м больше максимального окрашиваемого объекта
Мощность двигателей вентиляторов притока: 5-7,5-22-37 кВт
Мощность двигателей вентиляторов вытяжки: 5-7,5-22-37 кВт
Эффективность рекуператора 50%
Количество вентиляцилнных блоков: 1-10 (и более по необходимости)
Дополнительное оборудование:
Передвижные платформы маляра WALL-MAN
Автономные лифты для маляров LIFTMAN
Передвижные платформы Painter
Краскоприготовительная комната
Компрессорная станция
Пожаротушение
